تدخل فولكس واجن أطلس كروس سبورت 2027 جيلها الثاني بشخصية أوضح وطموح أعلى، إذ لم تعد مجرد نسخة بمقعدين أقل من أطلس ذات الصفوف الثلاثة، بل صارت الطرح الأكثر ميلًا نحو التصميم داخل عائلة أطلس. السيارة الجديدة تنتقل إلى منصة MQB Evo المحدّثة، وتحصل على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشحن توربيني يولّد 282 حصانًا، إضافة إلى مقصورة أعيد بناؤها بالكامل بشاشات أكبر وخامات أرقى. في هذا التقرير نستعرض التصميم، المنظومة الميكانيكية، التقنيات، أنظمة السلامة، والفئات المعلنة حتى الآن.
تصميم خارجي أهدأ خطوطًا وأكثر رشاقة
اختفت التموجات الجانبية البارزة التي ميّزت الجيل السابق، وحلّ محلها سطح جانبي أنعم بخط شخصية خافت، مع غطاء محرك أكثر استقامة في نهايته. الواجهة تعتمد مصابيح أمامية مزدوجة الطبقات مع وحدات إضاءة نهارية متباعدة، وتحصل أغلب الفئات على خطي إضاءة عرضيين يحيطان بشعار فولكس واجن المضاء.
الفارق الحقيقي عن أطلس السباعية يبدأ فوق خط النوافذ. سقف الكروس سبورت ينحدر بحدة أكبر، والزجاج الخلفي يميل بزاوية تمنح المؤخرة انسيابية واضحة، مع باب خلفي شبه مستوٍ من المصابيح وحتى المصد. الطول الإجمالي يبلغ 195.6 بوصة، أي أقصر بمقدار 5.4 بوصة من أطلس ذات المقاعد السبعة، مع انخفاض في الارتفاع يبلغ 2.1 بوصة، رغم احتفاظ الطرازين بقاعدة العجلات نفسها.
تبدأ العجلات من مقاس 18 بوصة في الفئة الأساسية، مع إتاحة مقاسي 20 و21 بوصة في الفئات الأعلى. كذلك تنضم ثلاثة ألوان خارجية جديدة إلى القائمة هي Dark Sage Metallic وBlackberry Metallic وSandstone.
محرك EVO5 الجديد: قوة أعلى واستهلاك أقل
تعتمد الكروس سبورت 2027 على النسخة EVO5 من محرك EA888، وهو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشحن توربيني وحقن مباشر، يستخدم دورة Miller وشاحنًا توربينيًا متغير الهندسة. النتيجة 282 حصانًا و258 رطل قدم من عزم الدوران، بزيادة قدرها 13 حصانًا على المحرك السابق، مع تراجع طفيف في رقم العزم.
ينقل المحرك حركته عبر ناقل أوتوماتيكي بثماني سرعات مزوّد بخاصية التبديل اليدوي Tiptronic. الدفع الأمامي قياسي، بينما يتوفر نظام الدفع الرباعي 4Motion في جميع الفئات. أما قدرة القطر فتبقى عند 5,000 رطل عند تركيب خطاف القطر من المصنع. وقد أكدت فولكس واجن أن نسخة هجينة من عائلة أطلس ستصل مع التحديث النصفي للجيل الحالي، من دون تحديد موعد.
ماذا عن كفاءة الوقود؟
لم تُنشر بعد أرقام وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA الخاصة بالكروس سبورت 2027. المتاح رسميًا حتى الآن يخص أطلس ذات المقاعد السبعة، التي حصلت على تقدير 22 ميلًا للجالون في المدينة و29 على الطريق السريع و25 مجتمعًا بالدفع الأمامي، مقابل 20 و27 و23 مع الدفع الرباعي، أي تحسّن بمقدار 2 ميل للجالون مقارنة بالطراز السابق. وبما أن الطرازين تقاسما التقديرات نفسها في السنة الماضية، فمن المنطقي توقع أرقام قريبة جدًا للكروس سبورت، لكنها تبقى توقعات إلى حين صدور البيانات الرسمية.
مقصورة أعيد ابتكارها بالكامل
الداخلية هي أكبر قفزة في هذا الجيل. لوحة القيادة شبه عمودية وتمتد بعرض المقصورة، وتُحاط بإطار من الخشب الطبيعي مع خامات لينة الملمس وخياطة متباينة اللون. الإضاءة المحيطة قياسية بعشرة ألوان، وترتفع إلى ثلاثين لونًا في الفئات الأعلى.
تحصل الفئة الأساسية على شاشة معلومات وترفيه مركزية قياس 12.9 بوصة، بينما تعتمد بقية الفئات شاشة 15 بوصة. أما عدادات القيادة فرقمية بالكامل ضمن نظام Digital Cockpit Pro مقاس 10.25 بوصة القياسي في كل الفئات.
انتقل ذراع ناقل الحركة إلى عمود المقود، ما حرّر مساحة الكونسول الأوسط لشاحنين لاسلكيين للهواتف مزوّدين بمثبتات مغناطيسية، إلى جانب حوامل الأكواب وقرص التحكم الجديد Driver Experience Dial. يعمل هذا القرص كمفتاح للصوت في وضعه الافتراضي، ويمكن تحويله مؤقتًا للتنقل بين أنماط القيادة أو خاصية Atmospheres التي تجمع إعدادات الإضاءة المحيطة والصوت في أجواء جاهزة، ثم يعود تلقائيًا إلى وظيفة الصوت بعد ثوانٍ من عدم الاستخدام.
من التفاصيل اللافتة أن مقابض فتح الأبواب من الداخل انتقلت إلى مقدمة مسند الذراع بحركة سحب ميكانيكية، كما صارت ستائر النوافذ الخلفية القابلة للسحب تجهيزًا قياسيًا. نظام الصوت الأساسي يضم تسعة مكبرات، وترتقي الفئة العليا إلى نظام Harman Kardon بأربعة عشر مكبرًا، مع جلد Nappa وعجلات مقاس 21 بوصة.
المقاعد والراحة
مقعد السائق كهربائي بـ12 وضعية مع ضبط رباعي الاتجاهات لأسفل الظهر في جميع الفئات. الفئات الأعلى تضيف دعم الفخذين القابل للتمديد ووظيفة تدليك لكامل الظهر للسائق والراكب الأمامي معًا، إلى جانب ذاكرة لمقعد الراكب. كذلك يبقى السقف البانورامي متاحًا في معظم الفئات.
التقنيات وخدمات الاتصال
اعتبارًا من طرازات 2027، جمعت فولكس واجن خدماتها المتصلة المدفوعة ضمن اشتراك واحد باسم myVW+ In-Vehicle Premium. تشمل الخصائص المتاحة ملاحة متقدمة مع بيانات المرور الآنية ونقاط الاهتمام، ومساعدًا صوتيًا يعتمد الذكاء التوليدي، وراديو رقميًا يتيح الوصول إلى أكثر من 30,000 محطة، ونقطة اتصال Wi-Fi لأربعة أجهزة، وألعاب AirConsole عبر هواتف الركاب أثناء التوقف، إضافة إلى خدمة myQ لفتح باب المرآب عن بُعد ووضع Valet والسياج الجغرافي عبر تطبيق myVW.
السلامة وأنظمة القيادة المساعدة
أضافت فولكس واجن وسادة هوائية مركزية أمامية ليصل إجمالي الوسائد إلى سبع. حزمة IQ.DRIVE قياسية مع تحسينات ملموسة، أبرزها نظام Travel Assist الذي يساعد في التوجيه والتحكم بالسرعة حتى 95 ميلًا في الساعة، ويدعم الآن تغيير الحارة بمبادرة من السائق، مع بقائه نظام مساعدة يتطلب إبقاء اليدين على المقود وليس قيادة ذاتية.
يتوفر أيضًا نظام Emergency Assist Plus القادر على توجيه السيارة نحو جانب الطريق عند رصد حالة طارئة للسائق. حساسات ركن أمامية وخلفية قياسية في كل الفئات، بينما تختص الفئة الأعلى بأحدث إصدار من Park Assist Plus، وتضيف الفئتان الأعلى مثبت السرعة التكيفي التنبؤي الذي يعدّل السرعة استباقيًا عند المنعطفات والدوارات والمخارج.
الفئات والتوافر والأسعار
تُطرح أطلس كروس سبورت 2027 في السوق الأمريكية بأربع فئات هي SE وSE Tech وSEL R-Line وSEL Premium R-Line. تجدر الإشارة إلى أن تسمية R-Line هنا حزمة مظهرية ورياضية الطابع، ولا علاقة لها بطرازات الأداء الحقيقية التي تحمل شعار R لدى العلامة، وعلى رأسها جولف R في مواجهة أكورا إنتغرا Type S.
تُبنى أطلس والكروس سبورت حصريًا في مصنع فولكس واجن بمدينة تشاتانوغا في ولاية تينيسي الأمريكية. أطلس السباعية تصل إلى المعارض خلال الخريف الجاري، بينما لن تلحق بها الكروس سبورت قبل مطلع عام 2027.
لم تعلن فولكس واجن حتى الآن أسعار الكروس سبورت الجديدة. للمقارنة فقط، أُعلنت أسعار أطلس ذات المقاعد السبعة في السوق الأمريكية بدءًا من 41,610 دولار أمريكي (نحو 156,040 ريال سعودي) للفئة SE بالدفع الأمامي، وصولًا إلى 56,610 دولار أمريكي (نحو 212,290 ريال سعودي) للفئة SEL Premium R-Line، مع رسوم شحن قدرها 1,525 دولار أمريكي (نحو 5,719 ريال سعودي) على جميع الطرازات. هذه أسعار المصنّع المعلنة للسوق الأمريكية، والتحويل هنا رياضي بحت ولا يعكس أي تسعير أو توافر رسمي في السعودية أو دول الخليج، ولا يشمل الضرائب أو الجمارك أو رسوم الوكيل.
جدول المواصفات المعلنة
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| الطراز | فولكس واجن أطلس كروس سبورت 2027، الجيل الثاني |
| المنصة | MQB Evo المحدّثة |
| المحرك | EA888 نسخة EVO5، رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، تيربو وحقن مباشر، شاحن متغير الهندسة |
| القوة | 282 حصانًا |
| عزم الدوران | 258 رطل قدم |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بثماني سرعات مع Tiptronic |
| نظام الدفع | دفع أمامي قياسي، دفع رباعي 4Motion متاح في كل الفئات |
| الطول الإجمالي | 195.6 بوصة، أقصر بـ5.4 بوصة وأخفض بـ2.1 بوصة من أطلس السباعية |
| قدرة القطر | 5,000 رطل مع خطاف القطر المركّب من المصنع |
| الشاشات | شاشة مركزية 12.9 بوصة في الفئة الأساسية و15 بوصة في بقية الفئات، مع Digital Cockpit Pro مقاس 10.25 بوصة قياسي |
| السلامة | سبع وسائد هوائية تشمل وسادة مركزية أمامية، حزمة IQ.DRIVE، حساسات ركن أمامية وخلفية |
| الفئات | SE، SE Tech، SEL R-Line، SEL Premium R-Line |
| التصنيع | مصنع تشاتانوغا، تينيسي، الولايات المتحدة |
| موعد الطرح | مطلع 2027 في السوق الأمريكية |
| السعر | لم يُعلن بعد |
الخلاصة
تبدو أطلس كروس سبورت 2027 ترقية شاملة أكثر من كونها تحديثًا شكليًا. الخطوط الأنظف والسقف المنحدر يمنحانها حضورًا أكثر تماسكًا، والمحرك الجديد يجمع بين قوة أعلى ووعد بكفاءة أفضل، بينما تنقل المقصورة الطراز خطوة واضحة نحو المستوى شبه الفاخر بشاشة 15 بوصة وخشب طبيعي ومقاعد بوظيفة تدليك. يبقى السؤال الأهم معلقًا حتى مطلع 2027، وهو السعر وأرقام الاستهلاك الرسمية.
الأسئلة الشائعة
ما قوة محرك أطلس كروس سبورت 2027؟
يولّد المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشحن توربيني 282 حصانًا و258 رطل قدم من عزم الدوران، بزيادة 13 حصانًا عن المحرك السابق.
متى تُطرح أطلس كروس سبورت 2027 للبيع؟
مطلع عام 2027 في السوق الأمريكية، بعد وصول أطلس ذات المقاعد السبعة إلى المعارض خلال الخريف.
كم يبلغ سعرها؟
لم تعلن فولكس واجن أسعار الكروس سبورت الجديدة بعد. أسعار أطلس السباعية في السوق الأمريكية تبدأ من 41,610 دولار أمريكي (نحو 156,040 ريال سعودي) وتصل إلى 56,610 دولار أمريكي (نحو 212,290 ريال سعودي) قبل رسوم الشحن.
ما الفرق بينها وبين أطلس ذات المقاعد السبعة؟
الكروس سبورت نسخة بخمسة مقاعد وسقف منحدر، أقصر بـ5.4 بوصة وأخفض بـ2.1 بوصة، لكنها تشترك مع أطلس في قاعدة العجلات والمنصة والمنظومة الميكانيكية.
هل تتوفر نسخة هجينة؟
ليس عند الإطلاق. أكدت فولكس واجن أن النسخة الهجينة ستصل مع التحديث النصفي لعائلة أطلس.
كم تبلغ قدرتها على القطر؟
5,000 رطل عند تجهيزها بخطاف القطر المركّب من المصنع.
