منهجيتنا التحريرية
كيف نختار السيارات التي نغطّيها، ومن أين تأتي كل مواصفة نذكرها، وكيف نراجع المقال قبل نشره. هذه الصفحة تشرح العملية، لا النتيجة فقط.
- آخر تحديث
- 12 أغسطس 2026
- يسري من
- 12 أغسطس 2026
- ينطبق على
- جميع المراجعات والتقارير
01 كيف نختار ما نغطّيه
لا نغطي كل طراز يُعلن عنه. نعطي الأولوية لثلاث فئات: الإطلاقات الجديدة كليًا أو المحدَّثة جوهريًا، الطُرز المتوفرة أو المرتقبة فعليًا في أسواق الشرق الأوسط، والمقارنات التي يبحث عنها القارئ فعلًا قبل قرار شراء (مثل فئة سيدان متوسطة أو SUV عائلية).
نستبعد عمدًا التسريبات غير المؤكدة من مصدر واحد غير رسمي، والمحتوى الذي يعتمد فقط على إعادة صياغة بيان صحفي دون إضافة تحليل أو سياق.
02 من أين تأتي المواصفات
ترتيب المصادر التي نعتمدها، من الأعلى ثقة إلى الأدنى:
- 01الموقع الرسمي للشركة المصنّعةالبيان الصحفي وصفحة المواصفات التقنية الرسمية، المصدر الأساسي دائمًا.
- 02كتيّب المواصفات (Spec Sheet)عند توفره، للتأكد من أرقام الأداء والأبعاد بدقة رقمية لا تقريبية.
- 03مؤتمرات الإطلاق ومواد الوكيل المحليلتأكيد ما هو متاح فعليًا في السوق الإقليمي، لا عالميًا فقط.
- 04مصادر صحفية متخصصة موثوقةتُستخدم للسياق والمقارنة، لا كمصدر أول لرقم فني قابل للتحقق من المصنّع مباشرة.
لا نعتمد على مواقع تجميع غير موثقة المصدر، ولا ننقل رقمًا من موقع آخر دون التحقق منه في المصدر الرسمي أولًا.
03 كيف نقارن بين الطُرز
- الفئة نفسها فقط: نقارن سيارة بمنافسها المباشر في نفس الفئة والفئة السعرية، لا بطراز من فئة مختلفة.
- أرقام موحّدة القياس: نستخدم دورة القياس نفسها عند المقارنة (مثل WLTP مقابل WLTP)، ونوضح إن اختلفت معايير القياس بين المصنّعين.
- السياق المحلي أولًا: نفحص ما إذا كانت الأرقام العالمية (المدى، الاستهلاك) تنطبق واقعيًا على حرارة الخليج وجودة الوقود المحلية.
- السعر الفعلي في السوق: نذكر السعر المعلن في السوق المستهدف، لا السعر العالمي حين يختلفان.
04 نوعا المراجعة، ولماذا نوسمهما
لا نراجع كل سيارة بقيادة فعلية، ونعتقد أن إخفاء ذلك مضلّل للقارئ. لهذا نستخدم تصنيفين واضحين داخل كل مقال:
اختبار طريق
تجربة قيادة مباشرة للسيارة، وتقييم مبني على انطباع فعلي بالمقود والأداء والراحة، لا على الورقة الفنية وحدها.
مراجعة مكتبية
تحليل مبني على البيانات الرسمية والمقارنة الفنية، دون قيادة مباشرة للسيارة. نذكر هذا صراحة في مقدمة المقال.
05 دورة المراجعة قبل النشر
- 01جمع البياناتسحب المواصفات والأرقام من المصدر الرسمي المذكور في القسم الثاني.
- 02المقارنة والسياقوضع الطراز في مقابل منافسه المباشر، وفحص ملاءمته للسوق المحلي.
- 03الصياغةكتابة المقال بلغة عربية واضحة، مع تجنّب الترجمة الحرفية للبيانات الرسمية.
- 04مراجعة الأرقامإعادة قراءة كل رقم ومقارنته بالمصدر الأصلي قبل النشر، لرصد أي خطأ نقل أو كتابة.
- 05تثبيت تاريخ النشرحتى يعرف القارئ حداثة المعلومة، خاصة في صناعة تتغيّر أسعارها ومواصفاتها بسرعة.
06 ماذا يحدث حين تتغيّر معلومة بعد النشر
الشركات المصنّعة تعدّل الأسعار والتجهيزات أحيانًا بعد إطلاق الطراز، وقد نخطئ نحن أيضًا. حين يحدث ذلك:
- نصحّح المعلومة في المقال مباشرة فور التأكد منها.
- نضيف ملاحظة تصحيح مؤرَّخة في نهاية المقال بدل حذف الخطأ بصمت.
- لا نغيّر جوهر التقييم أو الرأي التحريري بأثر رجعي دون توضيح سبب التغيير.
وجدت معلومة غير دقيقة؟ أرسل رابط المقال والفقرة المقصودة والمصدر الصحيح عبر صفحة اتصل بنا، ونصحّحها عادة خلال يوم إلى يومين. التفاصيل الكاملة عن فريق التحرير في صفحة من نحن.