تحتفل سوبارو (Subaru) بمناسبتين في آن واحد: مرور 25 عاماً على وصول سوبارو WRX إلى السوق الأمريكية، و15 عاماً على وصول الكوبيه الرياضية سوبارو BRZ. وللاحتفاء بالمناسبتين، كشفت الشركة عن إصدارين خاصين من موديل 2027 هما WRX GD25 وBRZ ZC15، يُنتجان بأعداد محدودة لا تتجاوز مجتمعةً 650 نسخة، ويأتيان بناقل حركة يدوي فقط، لكن من دون أي زيادة في القوة مقارنة بالطرازات العادية. في هذا التقرير نستعرض ما يقدمه كل إصدار، وما الذي تغيّر فعلاً، وما نعرفه حتى الآن عن السعر وموعد الطرح.
أسماء مستوحاة من رموز الهيكل الأصلية
أُزيح الستار عن الإصدارين خلال فعالية Boxerfest 2026 في مدينة يورك بولاية بنسلفانيا، وأعلنت عنهما شركة سوبارو الأمريكية رسمياً في 28 سبتمبر 2026. ويحمل كل إصدار اسماً مركّباً من رمز الهيكل الداخلي الذي حمله الطراز حين وصل إلى الولايات المتحدة، مضافاً إليه رقم الذكرى.
فالرمز GD يعود إلى أول WRX طُرحت في السوق الأمريكية عام 2002، بينما يشير الرمز ZC إلى الجيل الأول من BRZ الذي وصل عام 2012. ومع ذلك، لم يعتد عشاق العلامة تداول هذه الرموز بالقدر الذي يفعله محبو بورشه أو بي إم دبليو، إذ اشتهرت أجيال WRX بين جمهورها بألقاب مستمدة من شكل المصابيح الأمامية، مثل Bugeye لطراز 2002، ثم Blobeye وHawk Eye لاحقاً.
وتكتسب ذكرى WRX أهمية خاصة، فقد ظل الطراز معروضاً في السوق الأمريكية طوال ربع قرن متواصل، بعدما بقي في التسعينيات حكراً على السوق اليابانية. ولمن يرغب في معرفة تفاصيل الطراز العادي، يمكن مراجعة تقريرنا عن مواصفات وأسعار سوبارو WRX 2027.
سوبارو WRX GD25: جناح سيارة رالي بطولية
المظهر الخارجي
العنصر الأبرز في WRX GD25 هو الجناح الخلفي الضخم من نوع swan-neck، أي المثبت من أعلى، والمصنوع من ألياف الكربون الجافة بتوقيع قسم Subaru Tecnica International (STI). ويبدو هذا الجناح كبيراً حتى بمقاييس جناح WRX STI موديل 2004 الشهير، وهو القطعة ذاتها المستخدمة في سيارة الرالي WRX ARA25L التي يقودها ترافيس باسترانا، والتي وصفتها سوبارو بأنها فائزة ببطولة الرالي الأمريكية ARA.
وتلتزم السيارة بالتركيبة اللونية الأشهر في تاريخ WRX، إذ تأتي حصرياً بلون World Rally Blue الأزرق، مع عجلات ذهبية مقاس 19 بوصة مغلفة بإطارات Bridgestone Potenza S007 عالية الأداء، ومكابح Brembo مطوّرة بملاقط ذهبية اللون.
التعديلات الميكانيكية والمحرك
التغييرات الأهم لا تظهر للعين. فتحت غطاء المحرك أُضيف قضيب مرن يربط برجي التعليق الأماميين لرفع صلابة المقدمة، كما أعادت سوبارو ضبط نظام التعليق بنوابض أكثر صلابة ومعايرة جديدة لممتصات الصدمات، بهدف تحقيق ثبات أكبر عند الانعطاف على الطرق المعبدة.
أما المحرك فلم يتغير: محرك بوكسر رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 2.4 لتر يولد 271 حصاناً وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر (258 رطل-قدم)، وهي الأرقام ذاتها في جميع فئات WRX. وتنتقل القوة إلى العجلات الأربع عبر نظام Symmetrical AWD وناقل حركة يدوي بست سرعات فقط، مزود بذراع تبديل قصير الشوط من STI.
المقصورة وعدد النسخ
في الداخل، تحصل السيارة على مقاعد Recaro رياضية بحشوات من قماش Ultrasuede الأسود مع خياطة حمراء، إضافة إلى مقبض ناقل حركة من STI. ويتوافق مستوى التجهيزات عموماً مع فئة tS الحالية من WRX. ويقتصر الإنتاج على 350 نسخة فقط.
وتجدر الإشارة إلى أن WRX بدأت مسيرتها نسخةً عالية الأداء من سيارة إمبريزا، التي تناولنا جيلها الحالي في تقرير سعر ومواصفات سوبارو إمبريزا 2027.
سوبارو BRZ ZC15: أناقة هادئة بلون أبيض حصري
تسلك BRZ ZC15 طريقاً أكثر هدوءاً. فهي تأتي بلون Ceramic White الأبيض المخصص لهذا الإصدار وحده، مع عجلات برونزية مطفأة وملاقط مكابح Brembo حمراء وملصقات برونزية خاصة قرب العتبات الجانبية. وتستعيد هذه التركيبة، أي الأبيض مع البرونزي، الشكل الذي ظهرت به نسخ BRZ tS موديل 2020. وتكتمل اللمسات الخارجية بجناح خلفي أسود صغير فوق غطاء الصندوق.
تحت غطاء المحرك، أضافت سوبارو دعامة مرنة على شكل حرف V لتعزيز صلابة الهيكل. ويبقى المحرك هو نفسه: بوكسر سعة 2.4 لتر بسحب طبيعي يولد 228 حصاناً وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر (184 رطل-قدم)، مع ناقل يدوي بست سرعات يرسل القوة إلى العجلتين الخلفيتين.
وتتميز المقصورة بتنجيد من الجلد الأسود مع حشوات بلون Bordeaux الأحمر الداكن لا تتوفر في بقية فئات BRZ، إلى جانب لوحة تحمل اسم ZC15 بالقرب من ذراع تبديل قصير الشوط من STI مصنوع من الألمنيوم والجلد. ويقتصر الإنتاج على 300 نسخة.
مقارنة سريعة بين الإصدارين
| المواصفة | WRX GD25 | BRZ ZC15 |
|---|---|---|
| المناسبة | 25 عاماً في السوق الأمريكية | 15 عاماً في السوق الأمريكية |
| المحرك | بوكسر 2.4 لتر بشاحن توربيني | بوكسر 2.4 لتر بسحب طبيعي |
| القوة | 271 حصاناً | 228 حصاناً |
| عزم الدوران | 350 نيوتن متر (258 رطل-قدم) | 250 نيوتن متر (184 رطل-قدم) |
| ناقل الحركة | يدوي بست سرعات مع ذراع STI قصير | يدوي بست سرعات مع ذراع STI قصير |
| نظام الدفع | رباعي Symmetrical AWD | خلفي |
| اللون | World Rally Blue | Ceramic White الحصري |
| العجلات والمكابح | عجلات ذهبية 19 بوصة، ملاقط Brembo ذهبية | عجلات برونزية مطفأة، ملاقط Brembo حمراء |
| تعديلات الهيكل | قضيب مرن بين برجي التعليق، نوابض أصلب، ضبط جديد لممتصات الصدمات | دعامة مرنة على شكل V |
| عدد النسخ | 350 نسخة | 300 نسخة |
| موعد الوصول (الولايات المتحدة) | صيف 2027 | مطلع 2027 |
كم سيكون السعر؟
لم تُعلن سوبارو بعد أسعار الإصدارين، واكتفت بالقول إن المواصفات التفصيلية والأسعار ستُكشف مع اقتراب موعد الطرح. غير أن مجلة Car and Driver الأمريكية رجّحت، استناداً إلى تقارب التجهيزات مع فئتي tS الحاليتين، أن يأتي سعر WRX GD25 في حدود 45,000 دولار أمريكي (نحو 168,750 ريالاً سعودياً)، وأن يقل سعر BRZ ZC15 قليلاً عن 40,000 دولار أمريكي (نحو 150,000 ريال سعودي). وتبقى هذه الأرقام تقديرات صحفية وليست أسعاراً رسمية.
وللمقارنة، يبدأ سعر فئة WRX tS الحالية من 44,995 دولاراً أمريكياً (نحو 168,731 ريالاً سعودياً)، في حين يبدأ سعر WRX الأساسية من 32,995 دولاراً أمريكياً (نحو 123,731 ريالاً سعودياً)، وهي تحمل المحرك ذاته بقوة 271 حصاناً وناقل الحركة اليدوي بست سرعات، وإن افتقرت إلى بعض الكماليات مثل فتحة السقف.
وتكشف المقارنة التاريخية جانباً لافتاً: فسيارة WRX موديل 2002 التي احتفظت بها Car and Driver ضمن اختباراتها طويلة الأمد كلّفت 24,520 دولاراً أمريكياً (نحو 91,950 ريالاً سعودياً)، وهو مبلغ يعادل بعد احتساب التضخم ما يزيد قليلاً على سعر فئة tS اليوم. بعبارة أخرى، حافظت سوبارو على سعر WRX في متناول شريحة واسعة من المتحمسين على مدى ربع قرن.
وتمثل هذه المبالغ المحوّلة معادلاً حسابياً فقط، ولا تعكس أي سعر رسمي في السعودية أو الإمارات، ولا تشمل الضرائب أو الرسوم أو تكاليف الشحن.
موعد الطرح وهل تصلان إلى الخليج؟
بحسب البيان الرسمي، بدأ استقبال الحجوزات خلال عام 2026، على أن تصل BRZ ZC15 إلى الوكلاء في مطلع 2027، تليها WRX GD25 في صيف 2027. والإصداران مخصصان للسوق الأمريكية، إذ أعلنت عنهما شركة سوبارو الأمريكية احتفاءً بتاريخ الطرازين هناك.
ولم تعلن سوبارو حتى الآن أي خطط لطرح أي من الإصدارين في السعودية أو الإمارات أو بقية دول الخليج، كما لم تصدر أي مواصفات أو أسعار إقليمية لهما. ومع عدد نسخ لا يتجاوز 650 نسخة إجمالاً، يبدو وصولهما رسمياً إلى المنطقة أمراً غير مرجح ما لم تعلن الشركة خلاف ذلك.
احتفال جميل، لكن غياب STI ما زال حاضراً
يمنح الإصداران عشاق العلامة لمسات بصرية وتعديلات هيكلية حقيقية، لكن غياب أي زيادة في القوة يذكّر بالمطلب الذي لم تلبّه سوبارو بعد: عودة WRX STI بنسخة عالية الأداء. فالطراز الذي صنع شهرة العلامة في عالم الرالي غائب عن التشكيلة الأمريكية الحالية، ويرى كثير من المتحمسين أن ذكرى مرور ربع قرن كانت مناسبة مثالية لإحيائه. وفي انتظار ذلك، يبقى جناح GD25 الكربوني أقرب ما تقدمه سوبارو اليوم إلى روح STI.
وتأتي هذه الإصدارات ضمن حراك أوسع في تشكيلة سوبارو لموديل 2027، والتي شملت أيضاً تحديثات على طرازات أخرى، منها سوبارو فورستر 2027 بفئتيها Wilderness والهجينة.
الأسئلة الشائعة
ما الإصداران الجديدان اللذان أطلقتهما سوبارو لموديل 2027؟
هما WRX GD25 احتفاءً بمرور 25 عاماً على وصول WRX إلى السوق الأمريكية، وBRZ ZC15 احتفاءً بمرور 15 عاماً على وصول BRZ، وقد كُشف عنهما في فعالية Boxerfest 2026 بولاية بنسلفانيا.
هل يحصل الإصداران على قوة إضافية؟
لا. تحتفظ WRX GD25 بقوة 271 حصاناً وعزم 350 نيوتن متر (258 رطل-قدم)، بينما تحتفظ BRZ ZC15 بقوة 228 حصاناً، وهي الأرقام ذاتها في الطرازين العاديين.
فماذا يقدم الإصداران إذن؟
تحصل WRX GD25 على جناح خلفي من ألياف الكربون الجافة من STI، وتعليق أكثر صلابة، ومكابح Brembo مطوّرة، ومقاعد Recaro. وتحصل BRZ ZC15 على لون أبيض حصري وعجلات برونزية ودعامة هيكلية على شكل V ومقصورة بحشوات Bordeaux خاصة.
كم عدد النسخ المنتجة من كل إصدار؟
350 نسخة من WRX GD25، و300 نسخة من BRZ ZC15، أي 650 نسخة إجمالاً.
هل يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي؟
لا، يأتي الإصداران حصرياً بناقل حركة يدوي بست سرعات مزود بذراع تبديل قصير الشوط من STI.
كم سعر WRX GD25 وBRZ ZC15؟
لم تُعلن سوبارو الأسعار بعد. وتقدّر Car and Driver أن يبلغ سعر WRX GD25 نحو 45,000 دولار أمريكي (نحو 168,750 ريالاً سعودياً)، وأن يقل سعر BRZ ZC15 قليلاً عن 40,000 دولار أمريكي (نحو 150,000 ريال سعودي)، وهي تقديرات غير رسمية.
متى يبدأ طرحهما، وهل يصلان إلى السعودية أو الإمارات؟
تصل BRZ ZC15 إلى السوق الأمريكية مطلع 2027، وWRX GD25 في صيف 2027. ولم تعلن سوبارو أي خطط لطرحهما في السعودية أو الإمارات أو دول الخليج حتى الآن.
