بعد سنوات من اقتصارها على محرك البنزين، تدخل Ram Power Wagon 2027 مرحلة جديدة بإتاحة خيار محرك الديزل للمرة الأولى في تاريخها الحديث. هذا التغيير لا يمنح الشاحنة قدرات سحب أكبر فحسب، بل يضعها أيضاً بين أقوى شاحنات الطرق الوعرة الثقيلة من حيث العزم، مع رقم يصل إلى 1075 رطل-قدم يجعلها منافساً مباشراً لأبرز الأسماء في هذه الفئة.
أخيراً.. خيار الديزل يصل إلى Power Wagon
رغم أن النسخة الحديثة من باور واجن موجودة منذ عام 2005، فإنها لم تحصل على محرك ديزل طوال تلك الفترة. ومع تزايد طلب العملاء على هذا الخيار، قررت Ram إعادة تصميم بعض المكونات الأمامية والتخلي عن الونش الأمامي القياسي، ما أتاح للمهندسين توفير المساحة اللازمة لتركيب مبرد الهواء الخاص بالمحرك التوربيني الجديد.
وبذلك أصبح بإمكان المشترين الاختيار بين محرك Hemi V8 سعة 6.4 لتر بقوة 405 أحصنة وعزم 429 رطل-قدم، أو محرك Cummins سداسي الأسطوانات سعة 6.7 لتر الذي يولد 430 حصاناً وعزمًا ضخماً يبلغ 1075 رطل-قدم.
مواصفات منظومة الحركة وقدرات السحب
تعتمد باور واجن الجديدة على نظام الدفع الرباعي القياسي، بينما يرتبط محرك Cummins بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع نسبة محور خلفي تبلغ 3.42. وتؤكد Ram أن هذه التركيبة تسمح للشاحنة بسحب ما يقارب 20 ألف رطل عند تجهيزها بخطاف السحب من نوع Fifth-Wheel Gooseneck المتوفر حديثاً.
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك الأساسي | Hemi V8 سعة 6.4 لتر بقوة 405 أحصنة وعزم 429 رطل-قدم |
| محرك الديزل الجديد | Cummins سعة 6.7 لتر بقوة 430 حصاناً وعزم 1075 رطل-قدم |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي من 8 سرعات |
| نظام الدفع | دفع رباعي قياسي |
| قدرة السحب | تقترب من 20,000 رطل |
| السعر المبدئي | 88,470 دولاراً |
جاهزية حقيقية للطرق الوعرة
لم تقتصر التحديثات على المحرك الجديد، إذ ما زالت باور واجن تحتفظ بمقوماتها المعروفة خارج الطرق المعبدة. فهي تأتي بإطارات All-Terrain قياس 35 بوصة، إلى جانب خلوص أرضي يبلغ 13.2 بوصة.
ولحماية المكونات السفلية أثناء القيادة على المسارات الصعبة، زُودت الشاحنة بألواح حماية فولاذية أسفل الهيكل. كما تضم قضيب توازن أمامياً قابلاً للفصل لتحسين حركة التعليق، بالإضافة إلى أقفال تفاضلية إلكترونية أمامية وخلفية تساعد على تعزيز التماسك في الظروف القاسية.
ويمكن كذلك تجهيز الشاحنة بنظام تعليق خلفي ذاتي التسوية، وهو خيار جديد يهدف إلى تحسين الاستقرار عند تحميل الأوزان أو سحب المقطورات.
مقصورة واسعة مع تجهيزات فاخرة
تحافظ باور واجن على رحابة المقصورة التي تشتهر بها شاحنات Ram الثقيلة، حيث تأتي بشكل قياسي بمقعد أمامي ممتد مزود بخاصية التدفئة. أما الباحثون عن مزيد من الفخامة فيمكنهم اختيار مقعدين منفصلين مكسوين بالجلد مع التدفئة والتهوية.
وتشمل قائمة التجهيزات المتاحة شاشة Uconnect 5 قياس 14.5 بوصة، إضافة إلى شاشة مستقلة للراكب الأمامي، ومزيد من الكسوات الجلدية داخل المقصورة، ونظام صوتي فاخر من Harman Kardon يضم 17 مكبر صوت.
السعر وموعد الوصول إلى الأسواق
تعتزم Ram طرح Power Wagon Cummins 2027 لدى الوكلاء خلال النصف الثاني من العام. وبينما لم تكشف الشركة بعد عن أسعار بقية طرازات الشاحنات الثقيلة الجديدة، فقد أكدت أن النسخة المزودة بمحرك الديزل ستبدأ من 88,470 دولاراً.
ويعني ذلك أن النسخة الجديدة أغلى بنحو 4,500 دولار مقارنة بطراز Power Wagon الحالي المزود بمحرك Hemi. ولمن يرغب في التعرف على إحدى النسخ الأخرى من عائلة رام المخصصة للأعمال والمهام الشاقة، يمكن الاطلاع على اختبار Ram 2500 Tradesman Power Wagon.
الخلاصة
إضافة محرك Cummins الديزل تمثل أحد أهم التحديثات في تاريخ باور واجن الحديث. فإلى جانب الحفاظ على قدراتها المعروفة في الطرق الوعرة، أصبحت الشاحنة توفر عزم دوران استثنائياً وقدرات سحب أعلى، ما يجعلها خياراً أكثر جاذبية للمستخدمين الذين يبحثون عن شاحنة ثقيلة تجمع بين العمل الشاق والمغامرات خارج الطرق المعبدة.
الأسئلة الشائعة
هل تتوفر Ram Power Wagon 2027 بمحرك ديزل لأول مرة؟
نعم، يحصل طراز Power Wagon لأول مرة على خيار محرك Cummins ديزل سعة 6.7 لتر.
كم تبلغ قوة محرك Cummins الجديد؟
يولد المحرك 430 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1075 رطل-قدم.
ما قدرة السحب التي توفرها الشاحنة؟
تؤكد Ram أن قدرة السحب تقترب من 20 ألف رطل عند تجهيز الشاحنة بالمعدات المناسبة.
ما أبرز تجهيزات المقصورة المتاحة؟
تشمل شاشة Uconnect 5 قياس 14.5 بوصة، شاشة للراكب الأمامي، ومجموعة صوت Harman Kardon تضم 17 مكبر صوت.
كم يبلغ سعر نسخة الديزل من Power Wagon 2027؟
يبدأ سعرها من 88,470 دولاراً، بزيادة 4,500 دولار مقارنة بالنسخة الحالية المزودة بمحرك Hemi.
