حين يتعلق الأمر بالألوان الصارخة والخطوط الجريئة، نادرًا ما تلعب Dodge دور المتحفظ. هذا الإرث الممتد منذ أواخر الستينيات مع ألوان مثل Plum Crazy وGo Mango وSublime عاد إلى الواجهة في فعالية Roadkill Nights Powered by Dodge التي أقيمت في حلبة M1 Concourse بمدينة بونتياك في ولاية ميشيغان، حيث كشفت الشركة الأميركية عن مفهوم Durango R/T 392 Smokescreen، وأعلنت في الوقت ذاته عن برنامج جديد للطلاء المخصص يحمل اسم Color Jailbreak، إلى جانب خيارات مظهرية إنتاجية جديدة تشمل خطوط Tinted Dual Stripes وحزمة Brass Monkey ولون Redeye الخارجي.
مفهوم Durango R/T 392 Smokescreen: تخصيص المصنع بروح المعدِّلين
جاء المفهوم بطلاء خارجي يحمل اسم Smokescreen، تعبره نقشة زرقاء بلون Cryo Blue تبدأ من محيط الصادم الأمامي ثم تتدفق نحو الخلف على جانبي الهيكل بتوزيع متدرج يشبه الكتل المتناثرة. استوحت دودج هذا التصميم من أعمال التخصيص التي ينفذها هواة العلامة بأنفسهم، ولذلك اختفت شارة R/T 392 التقليدية لصالح رقم "392" مدمج داخل النقشة الزرقاء نفسها، في إشارة أكثر هدوءًا إلى الهوية الميكانيكية للسيارة.
تفاصيل أخرى تكمل الصورة: جنوط مطروقة قياس 20×10 بوصات بتصميم Y-spoke وتشطيب Cryo Blue، ولمسات كهرمانية تتكرر في مصابيح النهار، إضافة إلى ملاقط مكابح بلون Smokescreen تحمل شعار SRT باللون الأزرق، وأغطية مرايا Cryo Blue ومخارج عادم داكنة. النتيجة تصميم لافت للنظر، وإن كان مزيج الأزرق والأبيض على مقدمة السيارة يمنحها للوهلة الأولى مظهرًا قريبًا من سيارات الدوريات.
المقصورة الداخلية
في الداخل، اعتمد المفهوم مقاعد رياضية من جلد Laguna بلون Petrol Blue مع خياطة فضية مزدوجة، بينما كُسي المقود الرياضي بالسويد، وامتد الأمر إلى دعامة لوحة القيادة المصنوعة من السويد مع خياطة فضية مماثلة. أضافت دودج كذلك تطعيمات من ألياف الكربون لمنح المقصورة طابعًا موجهًا للسائق.
475 حصانًا تحت الغطاء: محرك HEMI سعة 6.4 لتر
خلف هذه الحلة الاستعراضية يقف محرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر بتنفس طبيعي، ينتج 475 حصانًا وعزمًا يبلغ 470 رطل/قدم. يقترن المحرك بنظام دفع رباعي قياسي وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، ويكفي ذلك لتسريع السيارة ذات المقاعد الثلاثة الصفوف من الثبات إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.4 ثوانٍ، وقطع ربع الميل في 12.9 ثانية بتوقيت معتمد من NHRA.
الكفاءة، بطبيعة الحال، ليست نقطة القوة هنا. فوفق تصنيف وكالة حماية البيئة الأميركية EPA لطراز 2026 من فئة R/T، سجلت السيارة 13 ميلًا للغالون داخل المدينة و19 على الطريق السريع بمعدل مشترك يبلغ 15 ميلًا للغالون، فيما لم تُنشر بعد الأرقام الرسمية لطراز 2027. في المقابل، تعتبر دودج أن هذه الفئة تقدم أعلى نسبة قوة مقابل السعر بين سيارات الدفع الرباعي العاملة بالبنزين.
Color Jailbreak: نافذة أوسع على الألوان المخصصة
الخبر الأهم لجمهور دودج قد لا يكون المفهوم نفسه، بل البرنامج الجديد Color Jailbreak. الفكرة ببساطة هي نقل تجربة الطلاء المخصص التي اقتصرت سابقًا على طرازات محدودة مثل Challenger SRT Demon 170 وDurango SRT Hellcat Jailbreak إلى شريحة أوسع بكثير من المشترين، مع سعر مبدئي في السوق الأميركية تصفه الشركة بأنه موجه إلى الجمهور العريض لا إلى قلة مختارة.
لقياس ردود الفعل، عرضت دودج سيارتين تجسدان حدود البرنامج: Dodge Charger Scat Pack طراز 2027 بلون Cha Ching Green الأخضر الصارخ، وهي الفئة التي تعتمد محرك SIXPACK ثلاثي اللترات مزدوج التوربو بقوة 550 حصانًا، إلى جانب Durango SRT Hellcat Jailbreak بلون Toxic Orange البرتقالي الحارق. كذلك أتيح لزوار الفعالية التصويت على مجموعة من الألوان عالية التأثير المعروضة على نماذج تصميم لسيارة Charger. أما التفاصيل الكاملة للبرنامج فستعلن لاحقًا خلال العام الجاري.
Tinted Dual Stripes وBrass Monkey وRedeye: خيارات إنتاجية مؤكدة
إلى جانب ما هو تجريبي، حملت الفعالية إعلانات مرتبطة بالإنتاج الفعلي. أبرزها خطوط Tinted Dual Stripes التي ستتوفر قريبًا كخيار مركب من المصنع على Durango وCharger معًا. وبدلًا من الخطوط الصلبة المعتادة، تعتمد هذه الخطوط تشطيبًا شفافًا ملونًا يسمح للون الهيكل بالظهور من تحته، ما ينتج تأثيرًا متدرجًا يتغير بحسب الطلاء الأساسي ويمتد من مقدمة السيارة إلى مؤخرتها.
ظهرت هذه الخطوط على سيارتين في الفعالية: Durango GT HEMI Tow 'n Go بلون Redeye الجديد، وCharger مزودة بمحرك SIXPACK بلون Bludicrous. ولون Redeye تحديدًا انضم رسميًا إلى لائحة ألوان Durango 2027 التي تضم أيضًا B5 Blue وDestroyer Grey وGreen Machine وNight Moves وPitch Black وRed Oxide وWhite Knuckle، وهو متاح للطلب حاليًا.
أما حزمة Brass Monkey فتخص فئات Durango GT HEMI، وتضيف جنوطًا مطروقة قياس 20×10 بوصات بتشطيب برونزي داكن، مع شارات سوداء على الرفارف تتخللها خطوط نحاسية اللون.
Durango 2027 في سطور
تدخل Durango موديل 2027 بتشكيلة تعتمد كليًا على محركات V8 مع دفع رباعي قياسي عبر جميع الفئات، بعد استبعاد محرك V6 ونظام الدفع الخلفي. تتوزع التشكيلة على ثماني فئات تبدأ من GT HEMI وتنتهي عند SRT Hellcat Jailbreak، مرورًا بفئات R/T 392 الثلاث التي تضم إصدار Plus الجديد. وتبلغ قدرة القطر 7,200 رطل في التجهيز الأساسي، وترتفع إلى 8,700 رطل مع حزمة Tow 'n Go.
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | HEMI V8 سعة 6.4 لتر بتنفس طبيعي |
| القوة | 475 حصانًا |
| عزم الدوران | 470 رطل/قدم |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بثماني سرعات |
| نظام الدفع | دفع رباعي قياسي |
| التسارع | 4.4 ثوانٍ من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة |
| ربع الميل | 12.9 ثانية بتوقيت معتمد من NHRA |
| المقاعد | ثلاثة صفوف بسعة ست أو سبع مقاعد |
| سعر فئة R/T 392 | يبدأ من 52,990 دولار أمريكي في السوق الأميركية شاملة رسوم الشحن (نحو 198,700 ريال سعودي) |
| نطاق أسعار التشكيلة | من 45,670 إلى 83,845 دولار أمريكي (نحو 171,300 إلى 314,400 ريال سعودي) |
تجدر الإشارة إلى أن الأسعار المذكورة تخص السوق الأميركية، وأن التحويل إلى الريال السعودي تقريبي ولأغراض المقارنة فقط، ولا يعكس أسعارًا محلية رسمية أو رسومًا وضرائب أو توفرًا في أي سوق آخر.
التقنيات والسلامة
من ناحية التجهيزات، تعتمد Durango نظام معلومات وترفيه بشاشة لمس قياس 10.1 بوصات مع ملاحة ودعم لاسلكي لـ Apple CarPlay وAndroid Auto، ونظام صوتي من Alpine بتسعة مكبرات، فيما ترتقي فئات Premium إلى نظام Harman Kardon بتسعة عشر مكبرًا. أما حزمة السلامة القياسية فتشمل التحذير من الاصطدام الأمامي مع الكبح التلقائي الطارئ، ومراقبة النقاط العمياء، والتنبيه من حركة المرور الخلفية المتقاطعة، وحساسات ركن أمامية وخلفية، بينما يضيف مستوى Premium نظام تحذير أمامي مطورًا وتنبيهًا لمغادرة المسار.
خلاصة
ما قدمته دودج في Roadkill Nights هذا العام يوضح اتجاهًا واحدًا: توسيع مساحة التخصيص من داخل المصنع بدل تركها لمتاجر التعديل. مفهوم Smokescreen يبقى تمرينًا تصميميًا لم يُحسم مصيره بعد، غير أن خطوط Tinted Dual Stripes وحزمة Brass Monkey ولون Redeye في طريقها فعليًا إلى الإنتاج، ويبقى برنامج Color Jailbreak هو التطور الأكثر تأثيرًا على المدى الطويل، في انتظار تفاصيله الكاملة لاحقًا هذا العام.
الأسئلة الشائعة
ما هي Dodge Durango R/T 392 Smokescreen؟
هي سيارة مفهوم استعرضتها دودج في فعالية Roadkill Nights، تجمع بين طلاء Smokescreen ونقشة Cryo Blue تمتد من المقدمة نحو الخلف، وتهدف إلى استكشاف خيارات التخصيص الممكنة من المصنع.
ما المحرك المستخدم وما قوته؟
محرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر بتنفس طبيعي، ينتج 475 حصانًا وعزمًا يبلغ 470 رطل/قدم، مقترنًا بناقل أوتوماتيكي بثماني سرعات ودفع رباعي قياسي.
ما هو برنامج Color Jailbreak؟
برنامج طلاء مخصص أعلنته دودج ليتيح ألوانًا خارج اللائحة القياسية لشريحة أوسع من المشترين، بعد أن كانت هذه الخدمة محصورة بطرازات محدودة. وستعلن التفاصيل الكاملة لاحقًا خلال العام الجاري.
ما الفرق بين خطوط Tinted Dual Stripes والخطوط التقليدية؟
تعتمد على تشطيب شفاف ملون يسمح بظهور لون الهيكل من تحته، ما ينتج تأثيرًا متناغمًا مع الطلاء الأساسي بدلًا من اللون الصلب المعتاد، وستتوفر كخيار مركب من المصنع على Durango وCharger.
ماذا تتضمن حزمة Brass Monkey؟
تضيف جنوطًا مطروقة قياس 20×10 بوصات بتشطيب برونزي داكن وشارات سوداء على الرفارف بخطوط نحاسية، وتتوفر لفئات Durango GT HEMI.
كم يبلغ سعر Durango موديل 2027؟
تتراوح الأسعار في السوق الأميركية بين 45,670 و83,845 دولارًا أمريكيًا شاملة رسوم الشحن، وتبدأ فئة R/T 392 من 52,990 دولارًا. وهذه الأرقام تخص السوق الأميركية فقط.
