قررت نيسان أن توسّع دائرة عائلة Rock Creek لتشمل أصغر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات، فأعلنت رسميًا في الثالث عشر من أغسطس 2026 عن باقة Rock Creek الأولى من نوعها لطراز Nissan Kicks بموديل 2027. الفكرة هنا ليست تحويل الكروس أوفر الصغير إلى سيارة طرق وعرة حقيقية، بل منحه مظهرًا أكثر خشونة وحزمة تجهيزات عملية تجعله أكثر ثقة حين ينتهي الإسفلت وتبدأ الحصى أو الرمال. في هذا التقرير نستعرض ما الذي تضيفه الباقة فعليًا، وما بقي كما هو، إلى جانب المواصفات الرسمية والأسعار المعلنة في السوق الأمريكية.
ما الجديد في كيكس 2027؟
التغيير الأبرز في موديل 2027 هو دخول باقة Rock Creek إلى قائمة الخيارات، وهي متاحة حصريًا على فئة SV وبنظام الدفع الرباعي فقط. بهذا تنضم كيكس إلى كل من Rogue وPathfinder اللتين سبق أن حصلتا على المعالجة نفسها داخل تشكيلة نيسان الأمريكية.
تُطرح كيكس 2027 بثلاث فئات أساسية هي S وSV وSR، مع إمكانية اختيار الدفع الأمامي أو نظام Intelligent All-Wheel Drive. أما Rock Creek فتقف في قمة التشكيلة من حيث السعر، وتصل إلى وكلاء نيسان في الولايات المتحدة خلال الجزء الأخير من صيف 2026.
تصميم خارجي أكثر خشونة
بصريًا، تعتمد الباقة على مفردات تصميمية باتت معروفة داخل عائلة Rock Creek. تحصل السيارة على شبك أمامي علوي خاص وشارات مميزة، إلى جانب مرايا خارجية وواجهات سفلية أمامية وخلفية بلون الأسود اللامع، ولمسات خارجية بالدرجة نفسها.
تفصيلة أخرى تلفت الانتباه: مصابيح النهار وإضاءات الزينة بلون كهرماني بدلًا من الأبيض المعتاد، وهي لمسة تمنح المقدمة طابعًا يشبه مركبات المغامرة. وتقف السيارة على جنوط ألومنيوم مقاس 17 بوصة بتصميم خاص بالباقة، مع إطارات 215/60R17.
من الناحية العملية، يأتي رف السقف مع العارضتين المستعرضتين ضمن التجهيزات القياسية، وبحمولة معتمدة تصل إلى 165 رطلًا، وهو ما يكفي لنقل الدراجات أو ألواح التزلج أو قوارب الكاياك الخفيفة.
ماذا تقدم المقصورة؟
داخل السيارة، تعتمد Rock Creek على تنجيد خاص يجمع بين الجلد الصناعي ونسيج البالستيك النايلون مع خياطة متباينة اللون وشعار الباقة، بينما تحمل دواسات الأرضية علامة Rock Creek. عجلة القيادة مكسوة بمادة TailorFit ومزودة بخاصية التدفئة.
مقارنة بفئة SV القياسية، تضيف الباقة الإضاءة المحيطية الداخلية والمقاعد الأمامية المدفأة والمرايا المدفأة وفتحات تدفئة للمقاعد الخلفية، إضافة إلى نظام Around View Monitor عالي الوضوح مع رصد الأجسام المتحركة، وحساسات ركن أمامية وخلفية، ونظام الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف، وحتى إطار احتياطي.
أما البنية الأساسية للمقصورة فمشتركة مع بقية التشكيلة، وتشمل شاشة لمسية مقاس 12.3 بوصة مع Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، ولوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات في فئة SV، وشاحن هاتف لاسلكي، وتكييف أوتوماتيكي، ومنفذي USB-C أماميين.
الميكانيكا: لا تغيير تحت غطاء المحرك
من يتوقع محركًا أقوى سيصاب بخيبة أمل. تعتمد Rock Creek على المجموعة الحركية نفسها المستخدمة في بقية التشكيلة، أي محرك MR20DD رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بالسحب الطبيعي، يولد 141 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة و140 رطل قدم من عزم الدوران عند 4,000 دورة.
تنتقل القدرة عبر ناقل حركة Xtronic متغير باستمرار إلى نظام الدفع الرباعي الذكي القياسي في هذه الباقة. ويعتمد نظام التعليق على قوائم ماكفرسون أمامًا مع نظام متعدد الوصلات خلفًا في نسخ الدفع الرباعي.
ما الذي يضيفه وضع Off-Road فعليًا؟
التغيير الوظيفي الحقيقي يكمن في البرمجة لا في العتاد. تنفرد Rock Creek بـوضع قيادة Off-Road يسمح بقدر أكبر من انزلاق العجلات قبل تدخل نظام التحكم بالجر، وهو ما يساعد على الحفاظ على الزخم فوق الأسطح الرخوة مثل الحصى والرمل والثلج. ويُضاف هذا الوضع إلى أنماط Normal وEco وSport وSnow المتاحة في نسخ الدفع الرباعي.
تحصل الباقة كذلك على نظام التحكم بالنزول على المنحدرات الذي يضبط سرعة السيارة تلقائيًا أثناء الهبوط على الطرق غير المستوية. لكن الخلوص الأرضي بقي عند 8.4 بوصة، أي القيمة نفسها المتوفرة في كيكس القياسية ودون رقم Subaru Crosstrek البالغ 8.7 بوصة.
أما زوايا الاقتراب والانفراج فتبلغ 18.0 درجة و26.7 درجة على التوالي في نسخ الدفع الرباعي، مع زاوية انكسار قدرها 19.3 درجة. هذه الأرقام تؤكد الرسالة نفسها: السيارة مهيأة للمسارات الترابية والطرق الزراعية، لا لتسلق الصخور.
السلامة وأنظمة المساعدة
تأتي كيكس 2027 بحزمة Nissan Safety Shield 360 قياسيًا عبر التشكيلة، وتشمل الكبح الاستباقي التلقائي مع رصد المشاة وراكبي الدراجات، والتحذير من مغادرة المسار، والتحذير من النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية المتقاطعة، والتحذير الاستباقي من التصادم الأمامي، ومساعد الإضاءة العالية، ومثبت السرعة الذكي، ونظام تنبيه المقاعد الخلفية.
وتضيف باقة Rock Creek فوق ذلك نظام الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف وكاميرا محيطية عالية الوضوح مع رصد الأجسام المتحركة وحساسات ركن أمامية وخلفية. ويبقى نظام ProPILOT Assist حكرًا على فئة SR.
المساحة الداخلية والكفاءة
بأبعاد تبلغ 171.9 بوصة طولًا و70.9 بوصة عرضًا و64.0 بوصة ارتفاعًا في نسخ الدفع الرباعي، وقاعدة عجلات 104.9 بوصة، تقدم كيكس مساحة صندوق تصل إلى 23.9 قدم مكعبة خلف المقاعد الخلفية و50.1 قدم مكعبة عند طيّها في نسخ الدفع الرباعي.
وبحسب تقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية، تحقق نسخ الدفع الرباعي من كيكس 2027 معدل 27 ميلًا للغالون داخل المدن و34 ميلًا للغالون على الطرق السريعة و30 ميلًا للغالون في القياس المشترك، مع خزان وقود سعة 12.4 غالون.
الأسعار الرسمية في السوق الأمريكية
أعلنت نيسان أسعار التشكيلة كاملة. القيم أدناه هي السعر الرسمي المقترح من الشركة المصنعة ولا تشمل رسوم الشحن والمناولة البالغة 1,545 دولارًا أمريكيًا (نحو 5,790 ريالًا سعوديًا).
| الفئة | السعر الرسمي المقترح |
|---|---|
| Kicks S FWD | 22,790 دولارًا أمريكيًا (نحو 85,460 ريالًا سعوديًا) |
| Kicks S AWD | 24,290 دولارًا أمريكيًا (نحو 91,090 ريالًا سعوديًا) |
| Kicks SV FWD | 24,490 دولارًا أمريكيًا (نحو 91,840 ريالًا سعوديًا) |
| Kicks SV AWD | 26,490 دولارًا أمريكيًا (نحو 99,340 ريالًا سعوديًا) |
| Kicks SR FWD | 26,990 دولارًا أمريكيًا (نحو 101,210 ريالًا سعوديًا) |
| Kicks SR AWD | 28,790 دولارًا أمريكيًا (نحو 107,960 ريالًا سعوديًا) |
| Kicks Rock Creek AWD | 28,840 دولارًا أمريكيًا (نحو 108,150 ريالًا سعوديًا) |
باحتساب رسوم الشحن، يرتفع سعر Rock Creek إلى 30,385 دولارًا أمريكيًا (نحو 113,940 ريالًا سعوديًا)، فيما تبدأ التشكيلة من 24,335 دولارًا أمريكيًا (نحو 91,260 ريالًا سعوديًا) لفئة S بالدفع الأمامي.
هذا يعني أن الباقة تكلّف 2,350 دولارًا أمريكيًا (نحو 8,810 ريالات سعودية) فوق سعر SV AWD، وتضع Rock Creek على قمة التشكيلة بفارق 50 دولارًا فقط أمام فئة SR AWD الرياضية. ومع أن أغلب هذه التجهيزات متاح كخيارات على فئات أخرى، فإن تجميعها ضمن باقة واحدة يجعل المعادلة السعرية منطقية لمن يبحث عن الطابع المغامر.
تجدر الإشارة إلى أن هذه الأسعار خاصة بالسوق الأمريكية، والقيم بالريال السعودي مجرد مكافئ حسابي تقريبي لا يعبّر عن سعر محلي رسمي أو عن توفر السيارة في أسواق الخليج. ولمن يتابع تحديثات العلامة الأخرى، يمكن الاطلاع على تفاصيل نيسان سنترا 2027 بإصدار Midnight Edition.
ملخص المواصفات الرسمية
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | MR20DD رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (1,997 سم مكعب) بالسحب الطبيعي |
| القوة | 141 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة |
| عزم الدوران | 140 رطل قدم عند 4,000 دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة | Xtronic متغير باستمرار |
| نظام الدفع | Intelligent All-Wheel Drive قياسي |
| أنماط القيادة | Normal وEco وSport وSnow مع وضع Off-Road الحصري |
| الأبعاد | الطول 171.9 بوصة، العرض 70.9 بوصة، الارتفاع 64.0 بوصة |
| قاعدة العجلات | 104.9 بوصة |
| الخلوص الأرضي | 8.4 بوصة |
| الجنوط والإطارات | جنوط ألومنيوم 17 بوصة بتصميم Rock Creek مع إطارات 215/60R17 |
| استهلاك الوقود | 27 مدينة / 34 سريع / 30 مشترك ميلًا للغالون وفق تقديرات EPA لنسخ الدفع الرباعي |
| حمولة رف السقف | 165 رطلًا |
| مساحة الصندوق | 23.9 قدم مكعبة، وتصل إلى 50.1 قدم مكعبة عند طي المقاعد |
| السعر الرسمي | 28,840 دولارًا أمريكيًا (نحو 108,150 ريالًا سعوديًا) قبل رسوم الشحن |
الخلاصة
تقدم نيسان كيكس Rock Creek 2027 صيغة واضحة ومباشرة: مظهر أكثر جرأة، ودفع رباعي قياسي، وتجهيزات راحة وسلامة إضافية، ووضع قيادة مخصص للأسطح الرخوة، من دون أي مساس بالمجموعة الحركية أو الخلوص الأرضي. من يبحث عن قدرات فعلية على الطرق الوعرة سيجد أن الباقة أقرب إلى الطابع البصري والعملي منها إلى الهندسة الميكانيكية، لكن من يريد كروس أوفر صغيرًا مجهزًا جيدًا بشخصية مختلفة عن السرب سيجد فيها عرضًا متوازنًا ضمن حدود سعرية معقولة.
الأسئلة الشائعة
كم يبلغ سعر نيسان كيكس Rock Creek 2027؟
يبدأ السعر الرسمي المقترح من 28,840 دولارًا أمريكيًا (نحو 108,150 ريالًا سعوديًا) قبل رسوم الشحن، ليصل إلى 30,385 دولارًا أمريكيًا (نحو 113,940 ريالًا سعوديًا) مع احتساب رسوم الشحن والمناولة البالغة 1,545 دولارًا أمريكيًا في السوق الأمريكية.
هل حصلت Rock Creek على محرك أقوى؟
لا. تعتمد الباقة على المحرك نفسه سعة 2.0 لتر بقوة 141 حصانًا وعزم 140 رطل قدم مع ناقل Xtronic، من دون أي تعديلات ميكانيكية على المجموعة الحركية.
على أي فئة تتوفر باقة Rock Creek؟
تتوفر حصريًا على فئة SV المزودة بنظام الدفع الرباعي الذكي، ولا تُطرح على فئتي S أو SR.
ما الفارق بين وضع Off-Road وبقية أنماط القيادة؟
يسمح وضع Off-Road بقدر أكبر من انزلاق العجلات قبل تدخل نظام التحكم بالجر، ما يساعد على الحفاظ على الزخم فوق الحصى والرمل والثلج، ويُضاف إليه نظام التحكم بالنزول على المنحدرات.
هل ارتفع الخلوص الأرضي في هذه الباقة؟
لا، بقي عند 8.4 بوصة كما في كيكس القياسية، وهو أقل قليلًا من الخلوص الأرضي في Subaru Crosstrek البالغ 8.7 بوصة.
ما التجهيزات التي تضيفها الباقة مقارنة بفئة SV؟
تضيف الإضاءة المحيطية الداخلية والمقاعد الأمامية المدفأة والمرايا المدفأة وفتحات تدفئة خلفية، إلى جانب كاميرا محيطية عالية الوضوح مع رصد الأجسام المتحركة، وحساسات ركن أمامية وخلفية، والكبح التلقائي عند الرجوع للخلف، وإطار احتياطي، ورف سقف بحمولة 165 رطلًا.
متى تصل السيارة إلى الوكلاء؟
أعلنت نيسان وصول تشكيلة كيكس 2027 إلى وكلائها في الولايات المتحدة خلال الجزء الأخير من صيف 2026. ولم يصدر إعلان رسمي بشأن طرحها في أسواق الشرق الأوسط.
