أعلنت كيا في الولايات المتحدة عن حملة استدعاء واسعة تشمل 21,290 وحدة من سيارتها الكهربائية EV9، وذلك بعد اكتشاف خلل في نظام استشعار الراكب الأمامي قد يؤدي إلى بقاء الوسادة الهوائية الأمامية نشطة في الحالات التي يفترض أن تُعطَّل فيها، وتحديدًا عند وجود طفل أو مقعد أطفال في المقعد المجاور للسائق. القضية مسجلة لدى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحت الرقم 26V545000، بينما تحمل داخليًا لدى كيا الرمز SC379. في هذا التقرير نستعرض سبب المشكلة، والسيارات المشمولة، والعلامات التي تنبّه المالك، والحل المعتمد، إضافة إلى نظرة أوسع على موقع EV9 ضمن فئتها.
أصل المشكلة: أنبوب صغير أسفل المقعد
تعتمد EV9، مثل معظم السيارات المطروحة في السوق الأمريكية، على ما يُعرف بـ نظام استشعار الراكب Occupant Detection System (ODS). مهمة هذا النظام قياس الوزن الموجود على المقعد الأمامي الأيمن وتحديد ما إذا كان شاغله شخصًا بالغًا أم طفلًا أم مقعد أطفال، ثم إصدار الأمر بتعطيل الوسادة الهوائية عند اللزوم. وجود هذا النظام ليس خيارًا تجاريًا، بل متطلب إلزامي ضمن معيار السلامة الفيدرالي FMVSS 208 الخاص بحماية الركاب أثناء الحوادث.
بحسب وثائق الاستدعاء، تكمن العلة في أنبوب الغشاء المطاطي (mat bladder tube) التابع لهذا النظام والموجود أسفل وسادة المقعد. أخطأ المورّد في مسار تمديد هذا الأنبوب، ما يجعله عرضة للانحشار حين يُرفع المقعد الأمامي إلى أعلى وضعية له. ومع تكرار عمليات ضبط الارتفاع والميلان على مدى فترة من الاستخدام، قد يتضرر الأنبوب إلى درجة تعطّل النظام بالكامل.
النتيجة المحتملة خطيرة: إذا فشل النظام في التعرف على طفل أو مقعد أطفال، فقد تنفجر الوسادة الهوائية الأمامية أثناء الاصطدام بدل أن تبقى معطّلة، وهو ما يرفع احتمال الإصابة بدل أن يخففها. ولهذا السبب صُنّفت السيارات المعنية على أنها غير مطابقة للمعيار الفيدرالي.
من الجدير بالذكر أن نطاق الخلل الفعلي أضيق من رقم الاستدعاء. فالتقديرات المرفقة بالملف تشير إلى أن نحو 6 بالمئة فقط من الوحدات المشمولة تحتوي فعليًا على العيب، غير أن جميع السيارات ستخضع للفحص على أي حال.
ما السيارات المشمولة بالاستدعاء؟
تغطي الحملة موديلات 2025 وجزءًا من موديلات 2026 من EV9، شرط أن تكون قد أُنتجت في مصنع كيا بولاية جورجيا الأمريكية خلال الفترة الممتدة من 17 مايو 2024 حتى 13 مايو 2026. أما الوحدات المصنّعة في كوريا الجنوبية فهي خارج نطاق هذا الاستدعاء.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| عدد السيارات | 21,290 وحدة |
| الطراز | Kia EV9 موديلات 2025 وجزء من 2026 |
| مكان الإنتاج | مصنع كيا في ولاية جورجيا، الولايات المتحدة |
| فترة التصنيع | من 17 مايو 2024 إلى 13 مايو 2026 |
| رقم الحملة | 26V545000 لدى NHTSA، وSC379 لدى كيا |
| نسبة العيب المقدّرة | نحو 6 بالمئة من الوحدات المشمولة |
| البحث برقم الهيكل | متاح على موقع NHTSA اعتبارًا من 4 سبتمبر 2026 |
| إشعار المالكين | رسائل بريدية تبدأ في 20 أكتوبر 2026 |
علامتان تنبّهان المالك
أشارت الوثائق إلى مؤشرين يمكن أن يلاحظهما مالك السيارة في حال تعطّل النظام:
- إضاءة تحذير الوسادة الهوائية على لوحة العدادات.
- تنبيه حزام أمان الراكب الأمامي الذي يصدر صوته رغم خلو المقعد من أي شخص.
ظهور أي من العلامتين يستدعي التواصل مع خدمة عملاء كيا أو أقرب وكيل معتمد من دون انتظار وصول رسالة الاستدعاء.
الإصلاح المعتمد ومواعيده
أبلغت كيا وكلاءها بالمشكلة قبل مخاطبة المالكين. وتقضي التعليمات بأن يفحص الفني مسار أنبوب النظام، وأن يستبدل حصيرة ODS والأنبوب المرافق لها عند الحاجة مع إعادة تمديدها بالمسار الصحيح، إضافة إلى استبدال غطاء المقعد. جميع أعمال الفحص والإصلاح تُنفَّذ مجانًا.
تبدأ رسائل الإشعار بالوصول إلى المالكين والمستأجرين في 20 أكتوبر 2026، بينما تصبح أرقام الهياكل المشمولة قابلة للبحث على موقع NHTSA اعتبارًا من 4 سبتمبر 2026. ويمكن للمالكين في الولايات المتحدة الاتصال بخدمة عملاء كيا على الرقم 4542-333-800-1 والاستفسار عن الحملة برقمها الداخلي SC379.
توصية كيا بشأن مقاعد الأطفال
إلى جانب الاستدعاء، جددت كيا التوصية العامة بعدم تركيب مقعد أطفال في المقعد الأمامي، وبأن يجلس الأطفال حتى سن 13 عامًا في المقاعد الخلفية. هذه التوصية سارية بغض النظر عن حالة نظام الاستشعار، وتمثل الممارسة الأكثر أمانًا في جميع السيارات الحديثة.
أين تقف EV9 اليوم؟
تبقى EV9 السيارة الكهربائية الأكبر في تشكيلة كيا الأمريكية، وأول موديل ثلاثي الصفوف كهربائي بالكامل لدى العلامة. تقوم على منصة E-GMP بمعمارية كهربائية جهد 800 فولت، وتُعرض ببطاريتين: 76.1 كيلوواط ساعة و99.8 كيلوواط ساعة.
في موديل 2026 يبلغ المدى المعتمد من وكالة حماية البيئة الأمريكية 230 ميلًا للفئة الأساسية بالدفع الخلفي، ويرتفع إلى 305 أميال في فئة Light Long Range صاحبة البطارية الكبرى، بينما تسجل فئات الدفع الرباعي بين 280 و283 ميلًا تبعًا للتجهيز. أما القوة فتتراوح بين 201 حصان لفئة المدى الطويل بالدفع الخلفي و379 حصانًا لنسخ المحركين الكهربائيين بالدفع الرباعي، مع عزم يبلغ 443 رطل قدم يرتفع إلى 516 رطل قدم عند تفعيل وضع Boost في فئتي Wind وLand.
على صعيد الشحن السريع، تنتقل النسخ ذات البطارية الكبيرة من 10 إلى 80 بالمئة خلال نحو 24 دقيقة، فيما تحتاج البطارية الأصغر إلى نحو 20 دقيقة. وتصل قدرة السحب القصوى إلى 5,000 رطل في الفئات المجهزة لذلك. من أبرز تحديثات موديل 2026 اعتماد منفذ NACS ووضع Terrain بديلًا لنظام الدفع الرباعي السابق، إضافة إلى إطلاق فئة GT عالية الأداء وإصدار Nightfall.
تبدأ الأسعار الرسمية في السوق الأمريكية من 54,900 دولار أمريكي (نحو 205,875 ريال سعودي) للفئة الأساسية، وتصل إلى 71,900 دولار أمريكي (نحو 269,625 ريال سعودي) لفئة GT-Line، من دون احتساب رسوم الشحن والتجهيز. هذه الأرقام تخص السوق الأمريكية حصرًا، والتحويل هنا حسابي بحت ولا يعبّر عن أي تسعيرة محلية.
| المواصفة | التفاصيل (موديل 2026، السوق الأمريكية) |
|---|---|
| المنصة | E-GMP بمعمارية 800 فولت |
| البطارية | 76.1 كيلوواط ساعة أو 99.8 كيلوواط ساعة |
| القوة | من 201 حصان بالدفع الخلفي إلى 379 حصانًا بالدفع الرباعي |
| عزم الدوران | 443 رطل قدم، ويصل إلى 516 رطل قدم مع وضع Boost |
| المدى | من 230 إلى 305 أميال حسب الفئة |
| الشحن السريع | من 10 إلى 80 بالمئة خلال نحو 20 إلى 24 دقيقة |
| قدرة السحب | حتى 5,000 رطل في الفئات المجهزة |
| السعر الأمريكي | من 54,900 دولار أمريكي (نحو 205,875 ريال سعودي) |
سجل السلامة لا يزال قويًا
رغم حساسية هذا الاستدعاء، يحتفظ طراز EV9 بسجل اختبارات تصادم قوي. فقد حصل الموديل على تقييم Good في اختبارات معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة (IIHS) الرئيسية، وتشمل التصادم الأمامي الجزئي الصغير، والتصادم الأمامي المعدّل متوسط التداخل، والاصطدام الجانبي المحدّث، إلى جانب تقييم جيد للمصابيح الأمامية وأنظمة منع التصادم الأمامي. وبحسب البيانات الرسمية لكيا، نال موديل 2026 لقب TOP SAFETY PICK+ لعام 2026.
تغطي كيا كذلك بطارية السيارة ومنظومتها الكهربائية بضمان محدود يمتد 10 سنوات أو 100,000 ميل في السوق الأمريكية.
ماذا يعني هذا الاستدعاء لقارئ المنطقة؟
من المهم التوضيح أن الحملة أُطلقت داخل الولايات المتحدة فقط، وتقتصر على وحدات مصنّعة في مصنع جورجيا وخاضعة للمعايير الفيدرالية الأمريكية. ولم تصدر حتى الآن معلومات موثقة عن امتداد الحملة إلى دول الخليج أو أسواق أخرى، كما أن الوحدات المنتجة في كوريا الجنوبية غير مشمولة. من يمتلك EV9 خارج السوق الأمريكية، أو يفكر في شراء وحدة مستوردة، فالخطوة العملية هي مراجعة الوكيل المعتمد والتحقق من رقم الهيكل مباشرة.
ولمن يتابع تحركات كيا في الفترة الأخيرة، يمكن الاطلاع على تفاصيل كيا EV3 موديل 2027 وأسعارها ومداها، إضافة إلى مراجعة كيا تيلورايد X-Pro موديل 2027 ونسخة تيلورايد الهجينة موديل 2027 ضمن فئة السيارات ثلاثية الصفوف نفسها، وكذلك كيا سبورتاج هايبرد موديل 2026.
الخلاصة
يبقى هذا الاستدعاء من النوع الذي لا ينبغي تأجيله رغم محدودية نسبة العيب المقدّرة، لأن الوظيفة المتأثرة تتعلق مباشرة بحماية الأطفال. الإصلاح مجاني، والتشخيص بسيط، والفحص متاح لدى الوكلاء المعتمدين. أما EV9 نفسها فتظل واحدة من أكثر السيارات الكهربائية العائلية اكتمالًا في فئتها، وهذا ما يجعل معالجة الخلل بسرعة أمرًا يخدم سمعة الطراز بقدر ما يخدم سلامة ركابه.
الأسئلة الشائعة
كم عدد السيارات المشمولة بالاستدعاء؟
21,290 وحدة من طراز كيا EV9 في السوق الأمريكية، تقدّر كيا أن نحو 6 بالمئة منها تحتوي فعليًا على العيب.
ما الموديلات المعنية تحديدًا؟
موديلات 2025 وجزء من موديلات 2026 المصنّعة في مصنع كيا بولاية جورجيا بين 17 مايو 2024 و13 مايو 2026. الوحدات المصنّعة في كوريا الجنوبية غير مشمولة.
ما سبب الخلل؟
تمديد غير صحيح لأنبوب الغشاء المطاطي في نظام استشعار الراكب أسفل وسادة المقعد الأمامي، ما يعرّضه للانحشار عند رفع المقعد إلى أعلى وضعية، ثم للتلف مع تكرار التعديل.
كيف أعرف أن سيارتي متأثرة؟
أبرز المؤشرين هما إضاءة تحذير الوسادة الهوائية على لوحة العدادات، وصدور تنبيه حزام أمان الراكب الأمامي رغم خلو المقعد. كما يمكن البحث برقم الهيكل على موقع NHTSA اعتبارًا من 4 سبتمبر 2026.
هل الإصلاح مجاني؟
نعم. يقوم الوكيل بفحص مسار الأنبوب واستبدال حصيرة النظام وأنبوبها وغطاء المقعد عند الحاجة، من دون أي تكلفة على المالك.
متى تصل إشعارات المالكين؟
تبدأ كيا بإرسال الرسائل البريدية في 20 أكتوبر 2026.
هل يشمل الاستدعاء أسواق الخليج؟
لا توجد معلومات موثقة عن ذلك. الحملة معلنة داخل الولايات المتحدة وتقتصر على وحدات مصنّعة في جورجيا وفق المعايير الفيدرالية الأمريكية.
هل يؤثر ذلك على تقييم السلامة العام لـ EV9؟
يحتفظ الطراز بتقييمات Good في اختبارات IIHS الرئيسية، وبحسب بيانات كيا الرسمية نال موديل 2026 لقب TOP SAFETY PICK+ لعام 2026.
