أضافت تويوتا إلى عائلة سيارتها العائلية الأكبر فئة جديدة تحمل اسم تويوتا جراند هايلاندر Woodland 2027 (Toyota Grand Highlander Woodland)، وهي نسخة تمنح هذه الكروس أوفر ذات الصفوف الثلاثة طابعاً مغامراً عبر إطارات لجميع التضاريس وخلوص أرضي أعلى وتجهيزات عملية للرحلات الخلوية. لا تقدم الشركة هذه الفئة بوصفها سيارة متخصصة للطرق الوعرة، فهي في الأساس خيار للعائلة التي تريد الوصول إلى نقطة انطلاق مسار جبلي أو موقع تخييم بعيد دون التخلي عن الراحة والكفاءة الهجينة. نستعرض في هذا التقرير ما الذي تغيّر فعلاً، ومستوى القدرات الإضافية، والأرقام التي ينبغي لأي مشترٍ معرفتها قبل اتخاذ القرار.
كشفت تويوتا عن الفئة الجديدة في الأول من أكتوبر 2026 ضمن تشكيلة طراز 2027 في السوق الأمريكية، ويبدأ سعرها من 53,375 دولاراً أمريكياً (نحو 200,156 ريالاً سعودياً) شاملاً رسوم التوصيل. وتنضم بذلك إلى عائلة Woodland المتنامية لدى الشركة، التي تضم أيضاً نسخاً من RAV4 وسيينا (Sienna) وشقيقتها الكهربائية تويوتا bZ Woodland المشتقة من كروس أوفر تويوتا bZ الكهربائية.
ما الذي تضيفه نسخة Woodland إلى جراند هايلاندر؟
التعديلات الميكانيكية محدودة لكنها مدروسة. يرتفع الخلوص الأرضي بمقدار 13 ملم (0.5 بوصة) مقارنة ببقية فئات جراند هايلاندر، وهو مكسب تحققه تويوتا عبر الجمع بين نوابض أطول والإطارات الجديدة الأكبر. وتأتي السيارة على عجلات من السبائك قياس 18 بوصة بطلاء أسود مطفأ، مكسوّة بإطارات Goodyear Wrangler المخصصة لجميع التضاريس.
نظام الدفع الرباعي قياسي في هذه الفئة، وتضيف تويوتا إليه وصلة قطر ورفارف واقية من الطين ومصابيح ضباب LED، إلى جانب قضبان سقف مزودة بعوارض عرضية تسهّل تثبيت صناديق الأمتعة أو حتى خيمة سقف. وعلى صعيد المظهر، تحمل النسخة شعارات سوداء، وأغطية مرايا وزعنفة هوائي سوداء، وإطارات داكنة حول المصابيح الأمامية والنوافذ.
مقصورة مهيأة للرحلات الخلوية والاستخدام اليومي
أكثر ما يلفت في المقصورة هو صندوق تبريد قابل للإزالة يحمل شعار Woodland، يتوسط مقعدي الصف الثاني ويتسع لست علب مشروبات بالحجم القياسي. ويمكن نزعه بسهولة لتوسيع الممر المؤدي إلى الصف الثالث عند الحاجة.
تزوّد تويوتا هذه الفئة كذلك بدواسات أرضية مقاومة لكل الأحوال الجوية تحمل شعار Woodland، ومنافذ طاقة متناوبة بجهد 120 فولت وقدرة 1,500 واط في مؤخرة الكونسول الأوسط للصف الثاني وفي منطقة الأمتعة، وهي مفيدة لتشغيل أجهزة التخييم الصغيرة. وفي حجرة الأمتعة إضاءة محسّنة وصينية بفواصل قابلة للرفع تمنع الأغراض الصغيرة من التنقل أثناء السير.
تُبنى فئة Woodland على تجهيزات فئة XLE مع إضافات خاصة، إذ تأتي بسبعة مقاعد مع مقعدين منفصلين في الصف الثاني، وكسوة جلدية باللون الأسود، ومقود مُدفأ، ومرايا جانبية مُدفأة. وتحتفظ السيارة بشاشة لمس قياس 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً، بينما تعتمد لوحة العدادات على مؤشرات تناظرية مع شاشة معلومات ملونة قياس 7 بوصات، كما تدعم خاصية المفتاح الرقمي عبر الهاتف الذكي باشتراك Remote Connect.
وتبقى الرحابة أبرز ما يميز جراند هايلاندر عموماً، فالصف الثالث يوفر مساحة للساقين تبلغ 851 ملم (33.5 بوصة) ومساحة للرأس تبلغ 945 ملم (37.2 بوصة)، وتصل سعة التحميل إلى 2,761 لتراً (97.5 قدماً مكعبة) مع طي المقاعد الخلفية، وفق بيانات تويوتا الخاصة بالطراز.
المحرك والكفاءة: خيار هجين واحد فقط
تقتصر فئة Woodland على النظام الهجين بمحرك سعة 2.5 لتر الذي يولّد قوة إجمالية تبلغ 245 حصاناً، مقروناً بنظام الدفع الرباعي الإلكتروني عند الطلب. ولا تتوفر هذه الفئة مع نظام Hybrid MAX الأقوى، الذي يعتمد على محرك توربيني سعة 2.4 لتر ويبلغ إنتاجه الإجمالي 362 حصاناً، ولا مع محرك البنزين التوربيني سعة 2.4 لتر بقوة 265 حصاناً.
المقابل الواضح لهذا الاختيار هو الكفاءة. تقدّر تويوتا استهلاك فئة Woodland بنحو 6.9 لتر/100 كم (34 ميلاً للجالون الأمريكي، تقدير الشركة للسوق الأمريكية)، وهو الرقم نفسه لبقية الفئات الهجينة بالدفع الرباعي. وتصل أفضل قيمة في التشكيلة إلى 6.5 لتر/100 كم (36 ميلاً للجالون الأمريكي) في فئة Hybrid XLE بالدفع الأمامي. وهذه الفلسفة الهجينة نفسها التي تقود طرازات تويوتا الأخرى، كما يتضح في تقريرنا عن استهلاك وقود تويوتا بريوس 2027.
قدرة القطر: النقطة التي يجب الانتباه إليها
تبلغ قدرة القطر القصوى لفئة Woodland 1,590 كجم (3,500 رطل)، وهو الحد نفسه المعتمد لكل فئات جراند هايلاندر الهجينة العادية. أما فئات البنزين وفئة Hybrid MAX فتقطر حتى 2,270 كجم (5,000 رطل). القيد إذن مرتبط بنوع نظام الدفع لا بالفئة نفسها، لكنه يظل اعتباراً مهماً للعائلات التي تخطط لسحب مقطورة تخييم كبيرة، إذ لا يمكن الجمع بين تجهيزات Woodland وقدرة القطر الأعلى.
مغامِرة عائلية لا سيارة طرق وعرة متخصصة
ينبغي وضع التوقعات في إطارها الصحيح. فزيادة 13 ملم في الخلوص الأرضي وإطارات لجميع التضاريس تحسّن الثقة على الطرق الترابية والممرات الحصوية، لكنها لا تحوّل جراند هايلاندر إلى منافس لطرازات تويوتا المخصصة للطرق الوعرة مثل فور رنر Trailhunter (4Runner Trailhunter)، أو طرازات تندرا وسيكويا Trailhunter 2027. الفكرة هنا مختلفة: سيارة قد لا تبلغ أبعد نقطة في البراري، لكنها تستهلك وقوداً أقل بكثير للوصول إلى بداية المسار، ثم تترك للعائلة متعة إكمال الطريق سيراً.
وتستند هذه الفئة إلى قاعدة تحظى بتقدير جيد، إذ أشادت مراجعات صحفية متخصصة سابقة بالنسخة الهجينة القياسية من جراند هايلاندر لسلاسة قيادتها ورحابة مقصورتها وعمليتها، إضافة إلى استهلاكها المنخفض للوقود. وتعزز تويوتا الهدوء داخل المقصورة بزجاج عازل للصوت قياسي في الزجاج الأمامي والنوافذ الأمامية الجانبية.
السلامة والتقنيات المساعدة
تأتي جميع فئات جراند هايلاندر 2027 مزودة قياسياً بحزمة Toyota Safety Sense 3.0، التي تضم:
- نظام ما قبل التصادم مع رصد المشاة.
- مثبت السرعة الراداري التكيفي العامل على كامل نطاق السرعات.
- التنبيه من مغادرة المسار مع المساعدة على التوجيه.
- نظام تتبع المسار، ومساعد قراءة إشارات الطريق.
- الأضواء العالية التلقائية، ونظام المساعدة الاستباقية في القيادة.
وتضاف إلى ذلك مراقبة النقطة العمياء مع التنبيه من حركة المرور الخلفية، والتنبيه عند فتح الأبواب بأمان، ونظام Toyota Star Safety System.
المواصفات الرئيسية
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| نظام الدفع | هجين بمحرك سعة 2.5 لتر |
| القوة الإجمالية | 245 حصاناً |
| الدفع | رباعي إلكتروني عند الطلب (قياسي) |
| الخلوص الأرضي | أعلى بمقدار 13 ملم (0.5 بوصة) من بقية فئات جراند هايلاندر |
| العجلات والإطارات | عجلات 18 بوصة بطلاء أسود مطفأ مع إطارات Goodyear Wrangler لجميع التضاريس |
| استهلاك الوقود | 6.9 لتر/100 كم (34 ميلاً للجالون الأمريكي، تقدير الشركة للسوق الأمريكية) |
| قدرة القطر | 1,590 كجم (3,500 رطل) |
| عدد المقاعد | 7 مقاعد مع مقعدين منفصلين في الصف الثاني |
| سعة التحميل القصوى | 2,761 لتراً (97.5 قدماً مكعبة) مع طي المقاعد الخلفية |
| الشاشة | شاشة لمس 12.3 بوصة مع Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً |
| السعر في الولايات المتحدة | 53,375 دولاراً أمريكياً (نحو 200,156 ريالاً سعودياً) شاملاً رسوم التوصيل البالغة 1,595 دولاراً (نحو 5,981 ريالاً سعودياً) |
| مكان التصنيع | مصنع تويوتا في برينستون بولاية إنديانا الأمريكية |
تغييرات بقية تشكيلة جراند هايلاندر 2027
تضم تشكيلة طراز 2027 فئات LE وXLE وWoodland وLimited وPlatinum موزعة على ثلاثة أنظمة دفع. وتحصل فئة XLE بنسختيها البنزين والهجينة على مقود مُدفأ قياسي وعجلات رمادية داكنة قياس 18 بوصة، بينما تكتسب فئة Hybrid MAX Platinum لمسات خارجية سوداء تشمل الشبك والإطار الزخرفي للغطاء الأمامي وقضبان السقف وأغطية المرايا. وفي المقابل، تخرج فئتا Hybrid Nightshade وHybrid MAX Limited من التشكيلة هذا العام.
ويأتي توسيع عائلة جراند هايلاندر في وقت تعيد فيه تويوتا ترتيب طرازاتها العائلية الكبيرة، ومنها تأجيل تويوتا هايلاندر الكهربائية 2027.
السعر والتوفر والضمان
يبدأ سعر جراند هايلاندر Woodland من 53,375 دولاراً أمريكياً (نحو 200,156 ريالاً سعودياً) شاملاً رسوم التوصيل في السوق الأمريكية. وللمقارنة، يبدأ السعر الرسمي لتشكيلة 2027 من 42,560 دولاراً (نحو 159,600 ريال سعودي) لفئة LE بمحرك البنزين والدفع الأمامي، ومن 45,910 دولارات (نحو 172,163 ريالاً سعودياً) لفئة LE الهجينة، دون رسوم المعالجة والتوصيل. ويُتوقع وصول طرازات 2027 إلى صالات العرض الأمريكية قبل نهاية العام الحالي.
وفي السوق الأمريكية، يغطي الضمان الأساسي السيارة لمدة 3 سنوات أو 57,924 كم (36,000 ميل)، ونظام الحركة لمدة 5 سنوات أو 96,540 كم (60,000 ميل)، بينما تحظى المكونات الهجينة، ومنها البطارية، بضمان لمدة 8 سنوات أو 160,900 كم (100,000 ميل)، أيهما يأتي أولاً.
تجدر الإشارة إلى أن التحويل إلى الريال السعودي يمثل معادلاً حسابياً فقط، ولا يعكس سعراً رسمياً في المملكة. فالإعلان الحالي يخص السوق الأمريكية، ولم تعلن تويوتا حتى الآن عن طرح فئة Woodland في السعودية أو الإمارات أو بقية دول الخليج، ولا عن مواصفات أو أسعار إقليمية لها.
الخلاصة
تقدم تويوتا جراند هايلاندر Woodland 2027 وصفة متوازنة: مظهر مغامر وتجهيزات عملية للرحلات، فوق قاعدة عائلية رحبة وموفرة للوقود. لن تنافس الطرازات المتخصصة على المسارات الصعبة، وقدرة قطرها محدودة مقارنة بنسخ البنزين وHybrid MAX، لكنها خيار منطقي للعائلة التي تقضي معظم وقتها على الطرق المعبدة وتبحث عن ثقة إضافية حين ينتهي الإسفلت.
الأسئلة الشائعة
ما محرك تويوتا جراند هايلاندر Woodland 2027؟
تعتمد حصرياً على النظام الهجين بمحرك سعة 2.5 لتر بقوة إجمالية 245 حصاناً، مع دفع رباعي إلكتروني قياسي.
هل تكفي 13 ملم إضافية للطرق الوعرة؟
تكفي للطرق الترابية والممرات الحصوية بثقة أكبر بفضل الإطارات المخصصة لجميع التضاريس، لكنها لا تجعل السيارة بديلاً للطرازات المتخصصة مثل فور رنر Trailhunter.
كم يبلغ استهلاك الوقود؟
تقدّره تويوتا بنحو 6.9 لتر/100 كم (34 ميلاً للجالون الأمريكي) وفق تقديرات الشركة للسوق الأمريكية.
ما قدرة القطر القصوى؟
تبلغ 1,590 كجم (3,500 رطل)، وهي قدرة جميع فئات جراند هايلاندر الهجينة العادية، مقابل 2,270 كجم (5,000 رطل) لفئات البنزين وHybrid MAX.
كم سعر جراند هايلاندر Woodland؟
يبدأ من 53,375 دولاراً أمريكياً (نحو 200,156 ريالاً سعودياً) شاملاً رسوم التوصيل في السوق الأمريكية، والتحويل إلى الريال حسابي فقط وليس سعراً محلياً.
هل ستصل فئة Woodland إلى السعودية أو الإمارات؟
لم تعلن تويوتا حتى الآن عن طرح هذه الفئة في السعودية أو الإمارات أو دول الخليج، إذ يقتصر الإعلان الحالي على السوق الأمريكية.
ما أبرز تجهيزات المقصورة الخاصة بهذه الفئة؟
صندوق تبريد قابل للإزالة في الصف الثاني يتسع لست علب، ومنافذ طاقة 120 فولت بقدرة 1,500 واط في الصف الثاني ومنطقة الأمتعة، ودواسات لكل الأحوال الجوية، وصينية أمتعة بفواصل قابلة للرفع.
